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合否

本日は技術士2次試験の合格発表です。
筆記試験の合格発表です。

建設部門と総監の合格者数が激減しました。
去年の半分くらいになりました。
最終合格率は5%ぐらいになるかもしれません。

建設釣部門も総監も択一が難しいといっていた。
個人的には口頭試験の受験者数を減らして経費を削減するつもりではないかと疑う。
こうなるとどこかの医学部と同じになる。
筆記試験に合格したヒトはこのチャンスを是非とも生かして欲しいと思う。






合格発表






おめでとう!ございます










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腎臓

昨日は整体に行ってきた。
内臓が疲れているといわれた。
特に腎臓が疲れているといわれた。
お大事にしてくださいといわれた。

帰りにコンビニに寄った。
ブックコーナーで
「疲れを取りたければ腎臓をもみなさい」
という本があった。

この本は親切だ。
本の中身を読まなくても言いたいことが題名からわかる。
腎臓をもめば疲れがとれると言いたいだけだ。
だから購入しなった。

ネットで検索した。
動画もあった。
もみかたを動画でわかりやすく教えてくれる。
ためしてみた。
疲れがとれた。

やはり読書は大事だ。
読解力がつくと題名読むだけで内容がわかる。
本文読まなくてもいいのだ。







疲れをとる方法








もむだけです





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あるセミナーに参加して

先週の日曜日にあるセミナーに行ってきた。
特に役立ちそうなものはなかった。
目新しい情報もなかった。
その中で知らない情報がひとつあった。

42歳で保険会社を退職して土木作業員になったヒトの話である。
1年間土木作業員の仕事をやり、その後は手帳屋さんを始めたらしい。
名前を教えてもらったのでネットで検索してみた。

すごい面白いヒトで日本中でセミナーをしている。
座右の銘は「人生はどんなときも行き当たりバッチリ、お先MAX」になる。
塾を開催しているようなので参加することにした。
年6回のセミナーで授業料は12万円+消費税になる。
少し高いなと思ったらその横に、
(早稲田大学年間授業料より安くしています)
と書いてあった。
このユーモアが面白かったので入塾することにした。

有料のセミナーで得た情報なので、ここではそのセミナー名は明かせない。
どうしても知りたい方は、左のメールフォームからお問合せしてほしい。
セミナーは東京、大阪、名古屋、九州で開催しているらしい。





男の挑戦






それは50歳から始まる






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人生は波乗り

人生はいい時もあれば悪い時もある。
いい時ばかりは続かない。
悪い時ばかりも続かない。
必ずいい悪いの波がある。

いい波に乗ればいいところに運んでくれる。
悪い波に乗れば悪いところに運んでくれる。
運が運んでくれるのだ
だから運には幸運と不運がある。

どの波がいい波かはわからない。
いい波だと思っても悪いところへ運ばれる。
それは悪い運なのだ。
いい波に乗るには縁が大事だと思う。
いい波に縁があるかどうかになる。

話は変わるが、今年の春に占い屋に行った。
今年から徐々に方向が変わり2年後には大きく変わるらしい。
2年後に原点に戻ると言っていた。

最近思うがも50歳だ。
江戸時代なら平均寿命になる。
いつ死んでもおかしくない。
そろそろ自分のやりたこと見つけたい。
やりたくないことは辞めたい。
そう思う。







いい波に乗る






波を間違えると悪いところに運ばれる





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ドラフト会議

藤原はロッテ
根尾は中日
小園は広島
吉田は日ハム
が交渉権を得た。

ワタシにはまだ誰も入札してくれていない。
たぶん今年も指名されないだろう。
少し悲しい。

ドラフト会議で毎年思うのは、
巨人と阪神はくじ引きが下手だ。
あれだけ運がないのも珍しいと思う。
くじ引きの練習をしたほうがいいと思う。

しかし1位指名は藤原、小園、根尾で独占した。
今年は高校生が当たり年になる。
みんな元気でがんばって欲しいと思う。






NEO






「すばる」ではなく「あきら」と読むらしい







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夢のかなえ方

先日あるセミナーに参加した。
そこで講師の方が夢や目標の実現の仕方を教えてくれた。
それは夢や目標を紙に書くというものだった。
書くことで夢をイメージし、
何度も読むことで潜在意識に刷り込むことができる。
これよく言われることだがワタシはあまり好きではない。

だいたい紙に書かないと忘れてしまうものは夢とはいえない。
実現したいのであれば常に頭の中にイメージがないといけない。
例えば「技術士合格」と紙に書いて机の前に貼っておくというのはどうかと思う。

ワタシは目標の達成方法などはノートに書いておく。
もしくはブログなどに書いておくのがいいと思う。
抽象的なイメージを紙に書くのではなく、
具体的戦略をノートに書き留めるのがいいと思う。

そもそも戦略がないから夢が実現しないのだ。
戦略があれば夢は夢でなくなる。
実現可能なちょっと難しい問題程度になる。






書くこと








描き方を考える





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気持ちと体

長距離通勤をしている。
1年半になる。
来年の3月末で2年になる。
もういい加減疲れてきた。
肉体的にも精神的にも。
来年は家近通勤に戻してもらいたい。
もしダメだったらどうなるか?

サラリーマンなので業務命令は背けない。
嫌なら辞めるしかない。
それも建設的でない。
双方が納得いく形に持ち込むしかないのであろう。

定年まであと10年もつのだろうか。
どうも建設業は向いていない気がする。
50歳になって気がついた。




次善策





改善案が必要だ









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調べること

ワタシは頭が悪い。
顔はいいが頭は悪い。
暗記が苦手で計算も苦手になる。
漢字もあまり知らない。

だから分からないことは調べるようにしている。
調べたことについてはノートや手帳に書き留める。
アタマが悪いのですぐに忘れる。
だからメモを取る。

知らないものと言っても色々ある。
定義が決まっているものはその定義に従わないといけない。
定義がないモノについては真実をさらに追及する。
特にヒトの意見については疑ったほうがいいと思う。

主観だったり、感情論だったり、論理のすり替えがあったりしたら疑ったほうがいい。
そうしないと騙される。


話はかわるが来年10月に消費税を増税するらしい。
景気が上向きだというが、ワタシの給料はここ10年上がっていない。
会社の売り上げは順調に伸びているが給料は上がらない。
これでは景気がいいとは言えないし、増税されても困る。
新聞解約だけでは補填できない。
消費税を節税する方法を考えないといけない。
そんな方法があるのだろうか?
ないと思う前に調べないといけない。






軽減税率






そんなことするなら増税辞めろ













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勉強方法と考え方

技術士の2次試験ではキーワードの暗記が必須だといわれている。
それで合格しているヒトがいるのだから、その意見を反対するつもりはない。
だがその勉強法はおもしろくないし時間が掛かる。
ワタシはキーワードに対する自分の考えをまとめておくべきだと思う。

例えばコンクリートに求められている品質について考える。
普通はスランプとか塩分量とかを述べる。
そうではなくコンクリートには何がもとめらているかを考える。

コンクリート構造物は健全な状態で長年使用することが望まれる。
長く使うには強固で密実な品質が求められる。
強固でないと壊れるし、密実でないと外部からの影響で鉄筋が腐食する。
コンクリートの強度維持と鉄筋の腐食防止をすれば長く使える。
単純にこれだけだと思う。
あとはその要因が何かを考えればいいだけだ。

一番多いのはクラックになる。
クラックの原因は多岐にわたる。
その原因を述べる。
中性化だったり塩害だったりする。
原因の内容は聞かれたら答える。
聞かれなければ特に書く必要はない。

要は大筋でわかっていればOK。
細かいことは覚える必要はない。
細かいことを聞きたいならば、択一試験で聞いてくるはずだ。
論文なんだから、論理的な文を書けばよいのだ。

コンクリートの強度維持と鉄筋の腐食防止これだけになる。
そしてその劣化の原因が塩害あだったり施工不良だったりする。
塩害の細かいことまで覚える必要はない。
概要が分かっていればOKになる。

そのように考えれば工業高校の土木科程度の学歴があれば合格する。
変に難しい事考えるからダメなのだ。







難攻不落の要塞にもスキはある









そのスキを見つけられるかどうかが勝負の分かれ目になる






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消費税増税

昨日の読売新聞を見た。

DSC_0448.jpg


消費増税来年10月実施が一面だった。
まるで既成事実のように報じている。
消費税増税したらまっ先に新聞を解約するつもりでいる。

DSC_0449.jpg

するとそのすぐ下の記事には、信頼するメディア、「新聞」64%とあった。
これは来年増税するけど新聞は信頼できるから解約しないでね。
という意味だと思う。
軽減税率を適用するから購読してね。
という意味だと思う。
でないとこんなデマを一面にする必要はない。

嫁さんを説得して増税したら真っ先に新聞を解約することに決めた。
今時新聞を信頼するバカが64%もいるはずはない。
新聞はデタラメなのだ。
あんなの読んだらバカになる。
増税とともに倒産しろ。




新聞解約







みんなで不買い運動をしよう







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プロフィール

横浜すばる。

Author:横浜すばる。
技術士(建設部門)(総合技術監理部門)

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